ร่วมติดตามภารกิจ “ไฮลักซ์ รีโว่ คาราวาน ทริป…บทพิสูจน์ระดับโลก” กับการทดสอบรถที่ไกลและหินที่สุด “กรุงเทพฯ – อิตาลี” ระยะเวลา 45 วัน 2 ทวีป ผ่าน 17 ประเทศ ระยะทางรวม 19,250 เพื่อพิสูจน์สมรรถนะและความทนทางของ Toyota Hilux Revo จากฐานการผลิตประเทศไทย
วันที่ 3 ของการเดินทางอันแสนยาวไกล คาราวาน Toyota Hilux Revo ที่ขับโดยสื่อมวลชนไทย ในฐานะนักทดสอบรถยนต์ สำหรับ Stage1 คัดมือฉมังมาแล้วทั้งนั้น เพราะว่าต้องเจอกับนักขับจีน ที่มีวัฒนธรรมการขับรถแบบไร้วัฒนธรรม งงไม๊ครับ? เขียนเองยังงง (ฮา)
พวกเราออกจากสิบสองปันนาราวๆ 8.00 น. ใช้ทางด่วนเส้นเดียวกับที่มุ่งหน้าขึ้นไปคุนหมิง แต่จุดหมายปลายทางของเราเลยคุนหมิงไปอีก โดยจะไปพักกันที่เมืองตงชวน มณฑลยูนนาน
ทางด่วนที่นี่คุณภาพดี ถนนเรียบเนียน ยาวสุดๆ คือวันนี้ 700 กม. ทางด่วนล้วนๆ ครับ แต่โค้งต่างๆ มักจะไม่รองรับการใช้ความเร็วสูง แต่พวกเราก็ระมัดระวังมากอยู่แล้ว เนื่องจากรถพวกเราทุกคันเป็นพวงมาลัยขวา แต่ในจีนนั้นวิ่งตรงข้ามกับเราคือเค้าวิ่งเลนขวา เหมือนลาว แต่วันนี้อยู่บนทางด่วน วิ่งคนละฝั่งถนนกับรถสวน ต่างจาก Day2 ที่อันตรายมาก จะมีวิ่งเลนสวนบ้างตอนลงทางด่วนเข้าเมืองตงชวนในช่วงจบวัน
วันนี้ ได้ทดสอบอัตราเร่งแบบเต็มๆ เพราะรถท้องถิ่น ทั้งเล็กใหญ่ ขับกันเต็มถนน มั่วยิ่งกว่าคนไทยเยอะครับ และรู้ซึ้งเลยว่า ทำไมวันก่อนขนส่งทางบกจีน ถึงต้องทดสอบระบบเบรกของรถใหม่เราอย่างละเอียด เพราะใช้เบรกเยอะมาก อยู่ดีๆ ก็ปาดออกมาไม่เปิดไฟเลี้ยว หรืออยู่ซ้ายสุด นึกได้น้ำมันหมดก็ปาดข้ามสี่เลนเข้าปั๊มน้ำมัน เราเองต้องเพ่งสมาธิกับการขับรถอย่างมาก
วิวสองข้างทางอลังการสร้างมากครับ ตื่นตาตื่นใจ แค่ขับรถผ่านก็จดจำไม่รู้ลืม
เราแวะลงทางด่วนที่ “ปูเอ๋อ” เมื่อวิ่งมาได้สัก 250 กม. เพื่อรับประทานมื้อเที่ยง ภัตราคารอยู่หน้าด่านขึ้น-ลงทางด่วน อาหารขึ้นชื่อที่นี่คือ “พริกชี้ฟ้าทอด” ฟังดูไม่น่าอร่อย แต่เซอร์ไพรส์ครับ เผ็ดนิดเดียว เคี้ยวแล้วหวาน ทานกับข้าวสวย
อิ่มแล้วก็วนขึ้นที่ด่านนั้น แล้วไปกันต่อครับ เหมือนเดิมคือ วิ่งยาวๆ หนักๆ ในช่วงบ่าย แต่ผู้นำทางแจ้งว่าถึงก่อนมืด ผมเองบอกเลยว่าไม่เชื่อ เพราะดึกมาสองคืนแล้วนี่
ใช้ความเร็วกันหลากหลายในแต่ละช่วง เพราะรถเมืองจีนเยอะมากครับ ทั้งที่เป็นวันอาทิตย์ พาลให้นึกกลัววันทำงานเลยว่าจะเป็นอย่างไร และเมื่อเจอปั๊มน้ำมันบน Service Area บนทางด่วนก็จะเติมถ้าเกจ์วัดตกมาเกินครึ่งถัง กันเหนียวไว้ก่อนครับ ส่วนห้องน้ำก็ยังขึ้นเชื่อเหมือนเคยครับ ผ้าปิดจมูกต้องมีไม่งั้นหน้าหงาย
การเดินทางช่วงวันนี้เหนื่อย แต่สนุกไปอีกแบบ เพราะได้ใช้สมรรถนะรถเต็มที่ ผมขับ Toyota Hilux Revo ตัวท้อป เครื่องดีเซล 2.8 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ ในทางลงเขาก็ผลักมาโหมดเกียร์ธรรมดา +/- เพื่อเรียก Engine Brake แต่ก็ช่วยได้ประมาณนึง ไม่มั่นใจเท่าเกียร์ธรรมดา ก็เว้นระยะห่างจากคันหน้าในขบวนหน่อยเพื่อความปลอดภัย
และวันนี้ก็ถึงตงชวนก่อนมืดจริงๆ ครับ ก็แหม…ดวงอาทิตย์เมืองคุนหมิงลบขอบฟ้าก็ปาไป 20.00 น.แล้วนี่ครับ คือ ถึงพอๆ กับคืนก่อนที่สิบสองปันนา แต่ท้องฟ้าคนละเรื่อง จากเขตแดนที่ไกลกัน และสูงขึ้นไปทางซีกโลกบน
อากาศตงชวน หรือย่านคุนหมิงนี้สบายมากครับ ภูมิประเทศป่าเขาบนความสูง 2,000 เมตรจากระดับน้ำทะเล เย็นๆ อุณหภูมิ 27-28 องศาเซลเซียสสำหรับเดือนหกแบบนี้
วันนี้พวกเรารีบเข้าห้องพัก เพราะเหนื่อยกันมาก ยิ่งเห็นโปรแกรม Day4 ต้องขับอีก 700 กม. ผู้ชายแมนๆ ยังแอบท้อ เพราะถนนที่นี่ขับยาก
ในเมืองจีนน้ำใจบนท้องถนนไม่มี เกือบจะชนกันหลายครั้ง ถ้ามิดไปนี่เครียดเลยนะครับ แต่เค้าก็ไม่ได้ทำผิดกฎหมายอะไรครับ มันเป็นวิถีของเค้า เราต้องปรับตัวและมีสมาธิกับการขับรถให้มาก ถนอมรถ ถนอมยาง ถนอมเบรก เพราะยังต้องวิ่งอีก 42 วัน เพื่อไปให้ถึงอิตาลี
[ad name=”HTML-3″]
